Skoda Kodiaq: स्कोडा लवर्स के लिए खुशखबरी! आपकी पसंदीदा 7-सीटर SUV,स्कोडा कोडियाक,अब नए और दमदार अंदाज़ में वापसी कर रही है। कंपनी ने एलान कर दिया है कि नई सेकेंड जेनरेशन कोडियाक की कीमतों का खुलासा 17 अप्रैल को होगा। तो,अपनी सीट बेल्ट बांध लीजिए,क्योंकि ये नई कोडियाक पहले से कहीं ज्यादा शानदार होने वाली है।
ये नई स्कोडा कोडियाक दो अलग-अलग वेरिएंट्स में मिलेगी: लॉरेन और क्लेमेंट (L&K),जो हमेशा से ही लग्जरी का प्रतीक रहा है,और दूसरा स्पोर्टी लुक वाला स्पोर्टलाइन। अगर आप सोच रहे हैं कि इस नई गाड़ी में क्या-क्या नया मिलेगा,तो चलिए आपको बताते हैं।
नई स्कोडा कोडियाक: क्या बदला है?
सबसे पहले बात करते हैं इसके लुक की। नई कोडियाक देखने में पिछली जेनरेशन का ही एक आधुनिक रूप लगती है। लेकिन इसमें काफी कुछ नया है। सामने की तरफ आपको नए LED डेटाइम रनिंग लैंप सिग्नेचर के साथ स्प्लिट हेडलैंप सेटअप मिलेगा,जो इसे और भी आकर्षक बनाता है। ग्रिल में अब इल्यूमिनेटेड हिस्से भी दिए गए हैं,जो रात में इसे एक अलग पहचान देंगे।
पीछे की तरफ ध्यान दें तो C-आकार के टेल लैंप एक लाइट बार से जुड़े हुए हैं,जो टेल गेट की पूरी चौड़ाई में फैली हुई है। ये डिज़ाइन आजकल काफी ट्रेंड में है और कोडियाक को भी एक प्रीमियम लुक देता है। नई कोडियाक में स्टैंडर्ड तौर पर 18 इंच के अलॉय व्हील मिलेंगे।
अगर आप लॉरेन और क्लेमेंट और स्पोर्टलाइन ट्रिम्स में अंतर जानना चाहते हैं,तो मुख्य अंतर है स्पोर्टलाइन का ब्लैक-आउट ट्रीटमेंट। इसकी ग्रिल,डी-पिलर गार्निश और रियर बम्पर पर लॉरेन और क्लेमेंट में सिल्वर फिनिश मिलता है,जबकि स्पोर्टलाइन में ये सब ब्लैक कलर में होगा। इतना ही नहीं,स्पोर्टलाइन के अलॉय व्हील्स का डिज़ाइन भी ज्यादा स्पोर्टी होगा।
नई स्कोडा कोडियाक का इंटीरियर: अंदर से कितनी बदली?
बाहर से तो ये शानदार दिखती ही है,अंदर से भी नई कोडियाक में काफी बदलाव किए गए हैं। इसके डैशबोर्ड में एक नया विंग्ड डिज़ाइन देखने को मिलेगा,जो इसे एक प्रीमियम फील देता है। सेंटर में आपको 13 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा,जो इस्तेमाल करने में काफी आसान होगा। ड्राइवर के लिए 10 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है,जिसमें आप अपनी पसंद की जानकारी देख सकते हैं।
स्टीयरिंग व्हील भी नया है,जिसमें ‘स्कोडा’ की लेटरिंग के साथ दो स्पोक दिए गए हैं। सबसे खास बात ये है कि इसमें HVAC (हीटिंग,वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग) कंट्रोल के लिए तीन रोटरी डायल दिए गए हैं,जिन्हें आप दूसरे फंक्शन्स के लिए भी कॉन्फ़िगर कर सकते हैं। ये फीचर आजकल की गाड़ियों में कम ही देखने को मिलता है और ये काफी प्रैक्टिकल है।
फीचर्स की बात करें तो नई कोडियाक में 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल,पावर्ड फ्रंट सीटें,एक पैनोरमिक सनरूफ,360-डिग्री कैमरा और पार्क असिस्ट जैसे फीचर्स मिलेंगे। अगर आप लॉरेन और क्लेमेंट ट्रिम लेते हैं,तो आपको हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें मिलेंगी,जिनमें मसाज फंक्शन भी होगा! हालांकि,स्पोर्टलाइन ट्रिम में ये हीटिंग,वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन नहीं मिलेंगे,लेकिन इसकी जगह आपको ज्यादा स्पोर्टी बकेट सीट्स मिलेंगी,जो ड्राइविंग का मजा और बढ़ा देंगी।
नई स्कोडा कोडियाक का इंजन: पावर और परफॉर्मेंस
अब बात करते हैं इंजन की। नई कोडियाक में आपको 2.0-लीटर का फोर-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा,जो 204hp की पावर और 320Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन को 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है,जो स्मूथ गियर शिफ्टिंग देता है। और हां,इसमें ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) स्टैंडर्ड तौर पर मिलेगा,जो इसे हर तरह के रास्तों पर चलाने के लिए परफेक्ट बनाता है।
अगर आप माइलेज की बात करें तो ARAI के अनुसार,नई कोडियाक 14.86 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देगी। ये इस सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों के मुकाबले ठीक-ठाक है।
भारत में किससे होगा मुकाबला?
भारत में नई स्कोडा कोडियाक का मुकाबला जीप मेरिडियन,हुंडई टक्सन और आने वाली फॉक्सवैगन टिगुआन आर लाइन जैसी गाड़ियों से होगा। इन सभी गाड़ियों में अपनी-अपनी खूबियां हैं,लेकिन कोडियाक अपने प्रीमियम फीचर्स और दमदार इंजन के साथ एक मजबूत दावेदार के तौर पर उभरेगी।
कितनी होगी कीमत?
हालांकि कंपनी ने अभी कीमतों का एलान नहीं किया है,लेकिन उम्मीद है कि नई कोडियाक की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 45 लाख रुपए के आसपास हो सकती है। चूंकि इसे भारत में ही असेंबल किया जाएगा,इसलिए कीमतें प्रतिस्पर्धी रहने की उम्मीद है।
कुल मिलाकर,नई स्कोडा कोडियाक एक बेहतरीन पैकेज के तौर पर सामने आ रही है। इसमें नया डिज़ाइन,ज्यादा फीचर्स और दमदार इंजन मिलता है। 17 अप्रैल को इसकी कीमतों के एलान के बाद ये देखना दिलचस्प होगा कि ये भारतीय बाजार में कितना धमाल मचाती है। अगर आप एक प्रीमियम और फीचर-लोडेड 7-सीटर SUV की तलाश में हैं,तो नई स्कोडा कोडियाक आपके लिए एक शानदार विकल्प साबित हो सकती है।
