Tata Punch VS Citroen C3 में कौन है सबसे धांसू SUV, यहां पढ़ें फुल कपेंयर डीटेल्स

Avatar photo

By

Timesbull

नई दिल्ली:  Tata Punch VS Citroen C3. भारतीय बाजार में हाल के सालों में देखा गया कि ग्राहकों को कम कीमत और फुल फीचर लोडेड गाड़ियां खूब पसंद आ रही है। ऐसे में इस मौके को देखते हुए कई कंपनियों ने ने।छोटे परिवारों के लिए ऐसी खास गाड़ियां लंच की है जो खास लुक,डिजाइन और फीचर की वजह से काफी पसंद की जा रही है। मार्केट में टाटा पंच और सिट्रोन सिटी थ्री ( Tata Punch VS Citroen C3) में कढ़ी मुकबला है।  ।  बिक्री के मामले में ये दोनों गाड़ियां एक दूसरे से कड़ा मुकाबला कर रही है,ऐसे में अगर आप खरीदना  कॉम्पेक्ट एसयूवी खरीदना चाहते हैं तो इन दोनों गाड़ियों में कौन सी खरीद सकते हैं यहाँ पर जान सकते हैं।

ये भी पढ़ें- ऐसे मिल रहा Jio 5G Welcome Offer! फटाफट देखे फुल प्रोसेस

Bajaj की नई Pulsar N160 की ऐसी खासियत जो बना देगी आपको दीवाना, जानें इसकी कीमत

 Tata Punch औऱ Citroen C3 की कीमत

Tata Punch की कीमत 5.93 लाख रुपये से 9.49 लाख रुपये के बीच है। तो वही  वहीं Citroen C3 की कीमत 5.88 लाख रुपये से 7.10 लाख रुपये के बीच है। बता दें कि ये यह कीमत एक्स-शोरूम के मुताबिक है। जोकि ऑनरोड पर बढ़ जाती है।

 Tata Punch औऱ Citroen C3 का साइज और डाइमेंशन- Tata Punch की 3827mm, चौड़ाई 1742mm और ऊंचाई 1615mm है। वहीं इसका वीलबेस 2445mm और ग्राउंड क्लियरेंस 187mm है।

वही Citroen C3 की 3981mm, चौड़ाई 1733mm और ऊंचाई 1586mm है। वहीं इसका वीलबेस 2540mm और ग्राउंड क्लियरेंस 180mm है। ऐसे देखा जा सकता है कि Citroen C3 के मुकाबले टाटा पंच थोड़ा चौड़ी और ऊंची है। हालांकि, Citroen C3 अधिक लंबी है और इसका वीलबेस बड़ा है।

 Tata Punch औऱ Citroen C3 का इंजन- टाटा पंच में 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ आती है। यह इंजन 86PS की पावर और 113Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन मिलता है। वही टाटा मोटर्स का दावा है कि यह 18.97kmpl तक का माइलेज दे सकती है।

वही  Citroen C3 में 3-सिलेंडर 1.2 लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड  इंजन का ऑप्शन मिलता है। इनमें से पहला 82PS की पावर और 115Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।   इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है।  Citroen C3 लगभग 19.8kmpl तक का माइलेज दे सकती है।

 Tata Punch औऱ Citroen C3 के फीचर्स

 Tata Punch औऱ Citroen C3 के फीचर्स के मामले में  बात करें तो Citroen C3 से टाटा पंच बेहतर है।   वहीं Tata Punch बिगर अलॉय, ऑटोमैटिक प्रोजेक्टर हेडलैंप, पुश-बटन स्टार्ट, ऑटो एसी, रियर आर्मरेस्ट, पडल लैंप, लेदर से लिपटे स्टीयरिंग वील, ऑटो-फोल्ड फंक्शन के साथ पावर-एडजस्टेबल ORVM, रिवर्स कैमरा, क्रूज कंट्रोल, रेन-सेंसिंग वाइपर, डे/नाईट IRVM, ट्रैक्शन प्रो मोड (केवल AMT), रियर वाइपर और वॉशर, रियर डिफॉगर फीचर्स मिलते हैं।

वही Citroen C3 रिमोट कीलेस एंट्री, फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और टेलीफोनी कंट्रोल, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 4-स्पीकरLED DRL, फैब्रिक सीट, डिजिटल क्लस्टर, डुअल फ्रंट एयरबैग, EBD के साथ ABS जैसे फीचर्स मिलते हैं।

 

 

Timesbull के बारे में
Avatar photo
Timesbull As a contributing author for TimesBull, I bring a wealth of expertise and passion to every piece I write. With a background in journalism and a keen interest in a diverse array of subjects, I strive to deliver insightful and engaging content that resonates with readers. Whether I'm delving into the intricacies of technology, exploring the latest developments in science, or analyzing current events shaping our world, my goal is to provide readers with thought-provoking perspectives and valuable information. With a commitment to accuracy and clarity, I endeavor to make complex topics accessible to a broad audience, fostering understanding and sparking meaningful conversations. My writing is characterized by meticulous research, balanced analysis, and a dedication to journalistic integrity. I take pride in crafting articles that inform, educate, and inspire readers to delve deeper into the subjects that matter most. Through my work with TimesBull, I aim to contribute to a platform that values quality journalism and fosters a community of curious minds. I am honored to be a part of this esteemed publication and look forward to continuing to share stories that inform, entertain, and enrich the lives of our readers. Read More
For Feedback - timesbull@gmail.com
Share.
Open App