Maruti Suzuki e Vitara vs Tata Nexon: 500km Range वाली इलेक्ट्रिक SUV में कौन होगी बेहतर

अगर आप इलेक्ट्रिक कारों के शौकीन हैं, तो आपके लिए कुछ ख़ास होने वाला है! मारुति सुजुकी की आगामी इलेक्ट्रिक SUV e Vitara एक बार फिर स्पाई शॉट्स में नजर आई है। इस बार यह अपने ऑप्पोनेन्ट टाटा नेक्सन के साथ सड़कों पर देखी गई,

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Mobin Akhter August 4, 2025 – 12:58 PM

अगर आप इलेक्ट्रिक कारों के शौकीन हैं, तो आपके लिए कुछ ख़ास होने वाला है! मारुति सुजुकी की आगामी इलेक्ट्रिक SUV e Vitara एक बार फिर स्पाई शॉट्स में नजर आई है। इस बार यह अपने ऑप्पोनेन्ट टाटा नेक्सन के साथ सड़कों पर देखी गई, जिससे इसकी साइज, डिज़ाइन और रोड प्रेजेंस का साइड-बाय-साइड कंपैरिजन हो पाया है।

3 सितंबर 2025 को लॉन्च होने वाली इस इलेक्ट्रिक कार का वेटिंग पीरियड अब जल्द ही खत्म होने वाला है। तो चलिए, डिटेल में जानते हैं कि Maruti Suzuki e Vitara में क्या खास है और यह टाटा नेक्सन से कितनी अलग होगी।

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डिज़ाइन

अगर बात करे डिज़ाइन की तो e Vitara को पूरी तरह से साफ देखा गया है, जिससे इसकी खूबसूरती अच्छी लग रही है। पीछे से देखने पर इसमें एक फुल-विड्थ LED लाइट बार दिखाई देता है, जो शार्प और वर्टिकली स्टैक्ड टेल-लैंप्स के साथ मिलकर एक मॉडर्न लुक देता है। रियर बंपर भी काफी साफ-सुथरा है, जिसमें स्क्वेयर डिटेलिंग और इंटीग्रेटेड रिफ्लेक्टर्स दिए गए हैं।

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वही कार के पीछे Suzuki का बैज और e Vitara का नाम सेंटर में लिखा हुआ है। स्लोपिंग रियर विंडस्क्रीन और रूफ-माउंटेड स्पॉयलर ने इसके क्रॉसओवर स्टांस को और भी बेहतर बना दिया है। अगर आप मिनिमलिस्ट डिज़ाइन पसंद करते हैं, तो e Vitara आपको जरूर पसंद आएगी।

साइज

जहां e Vitara की साइज देखी जाये तो टाटा नेक्सन के बगल में देखा गया, अब यह साफ हो गया कि मारुति की यह इलेक्ट्रिक SUV नेक्सन से लंबी और चौड़ी है। इसकी ब्रॉड प्रोपोर्शन और सिंपल येट प्रीमियम डिज़ाइन इसे सड़क पर ज्यादा मैच्योर और अच्छी लुक देती है।

अगर आप एक इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं जो स्टाइल के साथ-साथ प्रेजेंस भी दी गयी है, तो e Vitara एक अच्छी ऑप्शन हो सकती है। हालांकि, नेक्सन भी अपनी अलग पहचान रखती है, लेकिन मारुति ने इस बार डिज़ाइन और बिल्ड क्वालिटी पर खास ध्यान दिया है।

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बैटरी

मारुति सुजुकी e Vitara को दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ लॉन्च करेगी जो – 48.8kWh और 61.1kWh है। बड़ी बैटरी वाला वर्जन 500km तक की रेंज देगा, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए काफी बेहतरीन है। बल्कि, इंटरनेशनल मार्केट में ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) विकल्प उपलब्ध है, लेकिन भारत में यह फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) तक ही दिखेगी।

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Mobin Akhter

I am Mobin Akhter, A dedicated content writer with expertise in automobile and gadget topics, actively writing since 2022. Known for creating simple, engaging, and informative content. Currently working with Timesbull as a content writer since 2024.

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