Railway Line: इन रेलवे लाइनों को जोड़ने के लिए प्रस्तावित रेलवे ट्रैक एनसीआर के 58 गांवों को पार करेगा। इस रेलवे लाइन पर 2400 करोड़ रुपये की लागत आएगी. इस महत्वपूर्ण योजना को धरातल पर उतारने की योजना तैयार कर ली गयी है.

यह रेलवे लाइन 45 जगहों पर सड़क के ऊपर से गुजरेगी. यह रेलवे लाइन विशेष तकनीक पर बनाई जाएगी। यह महत्वाकांक्षी योजना आसपास के क्षेत्रों में यातायात और परिवहन को आधुनिक बनाएगी। इस रेलवे लाइन के बीच आने के बाद लोगों का यात्रा का समय और पैसा दोनों बचेगा।

ट्रैक 61 किलोमीटर का होगा

नोएडा के जेवर एयरपोर्ट के पास फ्रेट टर्मिनल बनाने की इस परियोजना पर काम शुरू हो गया है. 61 किलोमीटर की यह महत्वपूर्ण रेलवे लाइन यमुना एक्सप्रेस के साथ-साथ कुछ महत्वपूर्ण सड़कों से होकर गुजरेगी। जानकारी के लिए बता दें कि इस रेल लाइन को ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से दूर रखा जाएगा.

रेल मंत्रालय ने जानकारी साझा करते हुए बताया कि दादरी के पास मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब को प्रस्तावित रेल लाइन रुंधी के जरिए चोला से जोड़ा जाएगा. मुंबई और चेन्नई से कोलकाता जाने वाली अधिकांश हाई स्पीड ट्रेनें इसी ट्रैक से गुजरती हैं। इसलिए यह ट्रैक केवल सेमी हाई स्पीड ट्रेनों (वंदे भारत) के लिए बनाया जाएगा।

रेल मंत्रालय ने रूंधी और चोला के बीच रेलवे लाइन का प्रारंभिक सर्वेक्षण पूरा कर लिया है। इसमें नोएडा एयरपोर्ट का निर्माण कर रही कंपनी से अनुमति मिलने के बाद इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू हो जाएगा. रेलवे लाइन 45 स्थानों पर मौजूदा सड़कों को पार करेगी। इसके अलावा रुंधी से दो और चोला से तीन रेल ओवर ब्रिज भी बनाए जाएंगे।

रेल मंत्रालय की डीपीआर के मुताबिक रुंधी और चोला के बीच बीघेपुर में प्रस्तावित स्टेशन पांचों में सबसे छोटा होगा। यह सिर्फ 300 मीटर होगा. जेवर खादर और जहांगीरपुर सबसे लंबे स्टेशन होंगे। इनका व्यास 900 मीटर होगा. जेवर एयरपोर्ट स्टेशन 500 मीटर और चारघाट 600 मीटर का होगा.

रेलवे ट्रैक निर्माण की लागत कितनी होगी?

रेल मंत्रालय की डीपीआर के मुताबिक नई रेलवे लाइन पर 2400 करोड़ रुपये खर्च होंगे. पूरी सहमति के बाद अंतिम योजना बनाई जाएगी। प्राथमिक सर्वे रिपोर्ट फिलहाल तैयार है।