नई टोयोटा राइज़ 2025 कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में तहलका मचाने वाली है। टोयोटा इस कार को युवाओं और छोटे परिवारों को ध्यान में रखकर लेकर आ रही है। इसका स्टाइलिश लुक और एडवांस फीचर्स इसे बाजार में मौजूद अन्य SUV से अलग बनाते हैं। कंपनी ने इसके इंजन से लेकर डिजाइन तक में खास बदलाव किए हैं जो ग्राहकों को काफी पसंद आ सकते हैं।
इंजन
टोयोटा राइज़ 2025 में 1.2 लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो लगभग 88 PS की पावर और 113 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके अलावा इसमें 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का विकल्प भी मिलेगा जो 98 PS की पावर देता है। यह इंजन CVT और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दोनों के साथ उपलब्ध होगा। इसके टर्बो वैरिएंट में ड्राइविंग का अनुभव और बेहतर हो जाता है।
माइलेज
इस SUV की माइलेज कंपनी के दावे के अनुसार पेट्रोल इंजन के साथ लगभग 20 से 22 km/l तक हो सकती है। खास बात यह है कि हल्के वजन और फ्रंट व्हील ड्राइव तकनीक की वजह से इसका माइलेज अपने सेगमेंट की अन्य कारों की तुलना में बेहतर माना जा रहा है। यह फैमिली यूज के साथ-साथ डेली कम्यूट के लिए भी उपयुक्त साबित हो सकती है।
अन्य फीचर्स और स्पेसिफिकेशन
टोयोटा राइज़ 2025 में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश स्टार्ट बटन, 6 एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, ट्रैक्शन कंट्रोल और रियर व्यू कैमरा जैसे फीचर्स मिलेंगे। इसके अलावा इसमें 369 लीटर का बूट स्पेस, 5 सीटर केबिन और 17 इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं।
कीमत और ऑफर
टोयोटा राइज़ 2025 की अनुमानित कीमत भारत में ₹7.50 लाख से शुरू होकर ₹12 लाख (एक्स-शोरूम) तक जा सकती है। कंपनी इसे साल 2025 की शुरुआत में लॉन्च कर सकती है। लॉन्च ऑफर के तहत इसके शुरुआती ग्राहकों को एक्सचेंज बोनस या कम इंटरेस्ट पर फाइनेंस स्कीम्स मिल सकती हैं, हालांकि यह जानकारी लॉन्च के समय साफ होगी।
लुक और डिजाइन
टोयोटा राइज़ 2025 का एक्सटीरियर डिज़ाइन काफी अट्रैक्टिव रखा गया है। इसकी फ्रंट ग्रिल मस्कुलर और अग्रेसिव है, जिसमें एलईडी हेडलैंप और डीआरएल शामिल हैं। रियर प्रोफाइल में भी LED टेललाइट्स और स्पोर्टी बंपर दिया गया है। इसके शार्प बॉडी कर्व्स और फ्लोटिंग रूफ डिजाइन से यह एक प्रीमियम कार का अहसास कराती है।
परफॉर्मेंस
टोयोटा राइज़ को ड्राइविंग के लिहाज से काफी स्मूद और संतुलित बनाया गया है। इसका सस्पेंशन सिस्टम खराब सड़कों पर भी अच्छा प्रदर्शन करता है। स्टियरिंग कंट्रोल और ब्रेकिंग रिस्पॉन्स शहरी और हाईवे ड्राइविंग दोनों में भरोसेमंद है। टर्बो वैरिएंट में एक्सीलरेशन और रफ्तार काफी बेहतर देखने को मिलती है।