नई दिल्ली: अगर सेडान सेगमेंट की बात करें, तो मारुति सुजुकी डिजायर का दबदबा साफ नजर आता है। यह कार अपनी शानदार माइलेज, स्टाइलिश लुक्स और भरोसेमंद परफॉर्मेंस के चलते लोगों की पहली पसंद बनी हुई है। इसके नए मॉडल की डिमांड भी जबरदस्त है, और यही वजह है कि इस सेगमेंट में इसे कोई टक्कर नहीं दे पा रहा।
दमदार इंजन और परफॉर्मेंस
नई मारुति सुजुकी डिजायर में 1197cc का 3-सिलेंडर Z-सीरीज पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 82hp की पावर और 112Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) ऑप्शन में आता है।
रियल माइलेज टेस्ट में बड़ा खुलासा
मारुति सुजुकी का दावा है कि डिजायर का AMT वेरिएंट 25.71 kmpl की माइलेज देता है। लेकिन ऑटोकार इंडिया के रियल वर्ल्ड टेस्ट में इसका औसत माइलेज 15.41 kmpl ही रहा।
शहर में: 11.61 kmpl
हाईवे पर: 19.22 kmpl
कंपनी के दावे और असल माइलेज में 10.3 kmpl का बड़ा अंतर देखने को मिला। हालांकि, कार की माइलेज ड्राइविंग स्टाइल और रोड कंडीशन पर भी निर्भर करती है।
डिजायर के टॉप फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस
नई डिजायर अपने बोल्ड फ्रंट बंपर, हॉरिजॉन्टल DRLs के साथ LED हेडलाइट्स, चौड़ी ग्रिल और नए डिजाइन के फॉग लैंप्स की वजह से ज्यादा आकर्षक लगती है। इसका साइड प्रोफाइल पहले जैसा ही है, लेकिन शोल्डर लाइन पहले से ज्यादा उभरी हुई दिखती है। इसके अन्य एक्सटीरियर फीचर्स में शार्क फिन एंटीना, बूट लिड स्पॉइलर और Y-आकार की LED टेललाइट्स शामिल हैं।
इंटीरियर की बात करें तो:
बेज और ब्लैक थीम
फॉक्स वुड एक्सेंट वाला डैशबोर्ड
9-इंच टचस्क्रीन (एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ वायरलेस कम्पैटिबिलिटी)
एनालॉग ड्राइवर डिस्प्ले और क्रूज कंट्रोल
रियर AC वेंट्स और सिंगल-पैन सनरूफ
सेफ्टी फीचर्स
मारुति सुजुकी डिजायर अब पहले से ज्यादा सेफ हो गई है। इसमें दिए गए सेफ्टी फीचर्स:
6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)
360-डिग्री कैमरा (सेगमेंट में पहली बार)
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC)
रियर पार्किंग सेंसर
वेरिएंट्स और लॉन्च डिटेल्स
नई डिजायर को LXi, VXi, ZXi और ZXi Plus वेरिएंट्स में लॉन्च किया जाएगा। इसमें वही 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 80bhp की पावर और 112Nm का टॉर्क जनरेट करेगा।
मारुति सुजुकी डिजायर अपनी शानदार स्टाइल, बढ़िया फीचर्स और जबरदस्त परफॉर्मेंस की वजह से भारत की बेस्ट सेलिंग सेडान बनी हुई है। हालांकि, कंपनी के माइलेज दावे और असली माइलेज में फर्क है, लेकिन यह कार फिर भी अपने सेगमेंट में बेस्ट ऑप्शन मानी जा रही है।
