नई दिल्ली: महिंद्रा स्कॉर्पियो ने फरवरी 2025 में भारतीय बाजार में 13,618 यूनिट की शानदार बिक्री की, लेकिन साल दर साल तुलना करें तो इसकी बिक्री में 9.52% की गिरावट देखी गई। एक साल पहले, यानी फरवरी 2024 में, इसकी बिक्री 15,051 यूनिट थी। फिर भी, महिंद्रा स्कॉर्पियो मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में शीर्ष पर बनी रही।
भारत में मिड-साइज एसयूवी की डिमांड हमेशा बनी रहती है और फरवरी 2025 में इस सेगमेंट की बिक्री में स्कॉर्पियो ने अपनी मजबूत पकड़ बनाए रखी। हालांकि, सालाना तुलना में गिरावट जरूर आई है, लेकिन इसने भारतीय ग्राहकों के बीच अपनी लोकप्रियता कम नहीं होने दी।
बिक्री की लिस्ट में महिंद्रा का दबदबा
फरवरी 2025 में, महिंद्रा के अन्य मॉडल भी बिक्री की लिस्ट में प्रमुख स्थानों पर रहे। महिंद्रा एक्सयूवी 700 ने दूसरे स्थान पर अपनी जगह बनाई, जिसमें 7,468 यूनिट की बिक्री हुई। इसके बाद महिंद्रा XEV 9e ने तीसरा स्थान प्राप्त किया, जिसने 2,205 यूनिट की बिक्री की।
चौथे स्थान पर टाटा सफारी रही, जिसने 1,562 यूनिट की बिक्री की, और इसके बाद पांचवें स्थान पर टाटा हैरियर ने 1,376 यूनिट बेचे। छठे स्थान पर हुंडई अल्काजर रही, जिसने 1,264 यूनिट की बिक्री की, जबकि सातवें स्थान पर एमजी हेक्टर रही, जिसकी बिक्री 515 यूनिट रही।
टिगुआन की बिक्री बेहद कम
यहां तक कि बिक्री के मामले में आठवें स्थान पर जीप कंपास रही, जिसने 120 यूनिट की बिक्री की। नौवें स्थान पर हुंडई टक्सन रही, जिसकी 73 यूनिट बिकीं। वहीं, फॉक्सवैगन टिगुआन ने तो महज 2 यूनिट ही बेचे, जो बिक्री के आंकड़े में एकदम न्यूनतम था।
फरवरी 2025 में महिंद्रा स्कॉर्पियो, एक्सयूवी 700, और महिंद्रा XEV 9e जैसे मॉडल्स की बिक्री ने भारतीय बाजार में अपनी एक मजबूत जगह बनाई, जबकि टिगुआन जैसी एसयूवी को ज्यादा सफलता नहीं मिली।