Royal Enfield Interceptor 650 में किया ये बड़ा बदलाव, जानिए फीचर्स और कीमत

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नवंबर 2018 में वापस, रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) ने भारतीय बाजार में इंटरसेप्टर 650 (Royal Enfield Interceptor 650) और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 लॉन्च किया। ‘650 ट्विन्स’, जैसा कि वे आमतौर पर जानते हैं, भारतीय मोटरसाइकिल उत्साही लोगों के बीच अपनी लोकप्रियता के प्रदर्शन अनुपात के कारण बहुत लोकप्रियता हासिल करने में कामयाब रहे। अन्य रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों की तरह, RE 650 जुड़वाँ के संशोधित उदाहरण हर जगह, सड़कों पर और ऑनलाइन भी देखे जा सकते हैं।

यहाँ, एक कस्टम-निर्मित आरई इंटरसेप्टर 650 है, जिसे प्यार से TR डीसीपीटीआर ’(डेसेप्टर का स्टाइलिश संस्करण) नाम दिया गया है, जिसे ईआईएमओआर कस्टम द्वारा बनाया गया है। मोटरसाइकिल के खेल में काफी बदलाव हैं, जिन्हें हम यहां सूचीबद्ध करेंगे। सामने की तरफ, हमें सिंगल-पॉड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ एक नया, तेज दिखने वाला एलईडी हेडलैंप दिखाई देता है। हैंडलबार और स्विचगियर स्टॉक लगते हैं, लेकिन आफ्टरमार्केट रियर-व्यू मिरर को यहां जोड़ा गया है।

फ्रंट फेंडर छोटा और स्पोर्टी-लुक वाला है और बाइक को एक कस्टम बैश प्लेट और इंजन गार्ड भी मिलता है। उत्तरार्द्ध में, दोनों पक्षों पर दो सहायक एलईडी लैंप लगाए गए हैं। केंद्र पैनलों को कस्टम टू-पीस इकाइयों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। पूंछ अनुभाग को छोटा काट दिया गया है, और एक कस्टम फेंडर जोड़ा गया है। मोटरसाइकिल एक नई टेललाइट और पिलियन ग्रैब रेल को भी स्पोर्ट करती है।

नई सीट मोटे तौर पर गद्देदार है और विशाल दिखती है, हालाँकि पिल्ले सेक्शन काफी छोटा है। इंजन और एग्जॉस्ट सहित पूरी बाइक को ब्लैक पेंट किया गया है। टैंक पर, हम चांदी के पिनस्ट्रिप और कस्टम एल्यूमीनियम प्रतीक चिन्ह देखते हैं। एक बेहोश ’# 1 ‘चिन्ह के साथ-साथ केंद्र पैनलों पर चांदी के पिनस्ट्रिप भी हैं।

पहिये स्टॉक वायर-स्पोक इकाइयाँ हैं, लेकिन इन्हें ब्लैक-आउट कर दिया गया है और यह रिब्ड बलून टायर्स के साथ बंद हैं। एग्जॉस्ट सिस्टम नया, छोटा एंड कैन हो जाता है। पूंछ पर, CP डीसीपीटीआर ‘अक्षर को दोनों तरफ देखा जा सकता है, जो लुक को पूरा करता है। कुल मिलाकर, बाइक बेहद नुकीली और तेज दिखती है, और हम इसे प्यार करते हैं!

मोटरसाइकिल के पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं बताया गया है। Royal Enfield Interceptor 650 एक 648cc, एयर / ऑयल-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित है, जो 47.65 PS की अधिकतम पावर और 52 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह एक स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है।

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