Ola Electric Scooter Etergo AppScooter जल्द होगा लॉन्च, जाने फीचर्स और कीमत

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Ola Electric Scooter Etergo AppScooter पर आधारित है और इसे तमिलनाडु में बनाया जाएगा; 1 लाख (एक्स-शोरूम) रुपये से कम कीमत की उम्मीद है। ओला इलेक्ट्रिक ने भारतीय बाजार के लिए अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर की आधिकारिक छवियां जारी की हैं और इसे तमिलनाडु में 500 एकड़ की उत्पादन सुविधा में निर्मित किया जाएगा। इस ब्रांड का उद्देश्य दक्षिणी राज्य में कृष्णागिरि जिले में दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सुविधा स्थापित करना है और यह घरेलू जरूरतों के साथ-साथ एशिया, यूरोप और दक्षिण अमेरिका में भी प्रति वर्ष दो मिलियन यूनिट की आपूर्ति करेगी।

संयंत्र में 2022 तक लगभग 10 मिलियन यूनिट की कुल क्षमता होगी, पहले चरण में इस साल जून तक दो मिलियन वार्षिक क्षमता होगी। अपनी पूरी क्षमता के प्रवाह में, ओला हर सेकंड में एक स्कूटर को रोल आउट करने का अनुमान लगाता है। ओला ने पिछले साल के मध्य में डच-आधारित एर्टो बीवी खरीदने के बाद शून्य उत्सर्जन स्थान में प्रवेश करने के अपने प्रयासों को तेज किया और इसका पहला स्कूटर एटरो ऐपसूटर पर आधारित होगा।

कंपनी को पहले से ही AppScooter के अपने संस्करण का परीक्षण करते हुए देखा गया है और आधिकारिक छवियों का पहला सेट उन दोनों के बीच स्पष्ट समानता पर उंगली उठाता है। इसमें बॉडी पैनल के लिए एक भविष्य के दृष्टिकोण के साथ एक साफ प्रोफ़ाइल है और आगे की तरफ जुड़वां हेडलैम्प्स और कम तैनात टर्न सिग्नल देखे जा सकते हैं। अन्य जगहों पर, आप काले मिश्र धातु के पहिये, सनकी घुमावदार सामने लोडिंग स्पेस, रैपराउंड एलईडी टेल लैंप, ब्लैक ग्रैबेल आदि पा सकते हैं।

अंडरपिनिंग Etergo AppScooter के समान होगी और इसमें लगभग 240 किमी की अधिकतम रेंज पहुंचाने वाली उच्च ऊर्जा घनत्व बैटरी की संभावना होगी। यह मात्र 3.9 सेकंड में शून्य से 45 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर में एक टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होने की उम्मीद है जो 4 जी सपोर्ट, ब्लूटूथ, वाईफाई, नेविगेशन, ओटीआर अपडेट, फाइंड माई स्कूटर और इतने पर सक्षम हो।

ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर की लॉन्चिंग इस साल की दूसरी छमाही में हो सकती है और ग्राहकों को लुभाने के लिए इसकी कीमत काफी आक्रामक हो सकती है। समय अधिक सही नहीं हो सकता था क्योंकि नियमित रूप से आने वाले समुदाय ईंधन की कीमतों में असंगत वृद्धि के कारण बैटरी चालित गतिशीलता के लिए एक क्रांतिकारी बदलाव की तलाश कर रहे हैं।

निलंबन के लिए, यह प्रगतिशील ज्यामिति के साथ टेलीस्कोपिक सिंगल शॉक हेडस्टॉक और क्षैतिज रूप से माउंटेड शॉक अवशोषक से सुसज्जित हो सकता है जबकि हाइड्रोलिक 200 मिमी फ्रंट डिस्क और 180 मिमी रियर डिस्क ब्रेक का भी उपयोग किया जा सकता है।

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