क्या मस्क अभी भी भारत में टेस्ला चला सकते हैं?

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने एक बार फिर भारत को अपना अगला बड़ा बाजार बनाने की कसम खाई है, लेकिन सवाल यह है कि क्या इलेक्ट्रिक कार कभी देसी सड़कों पर चलेगी?

10 महीने बाद भारत पर अपनी चुप्पी तोड़ते हुए, मस्क ने शुक्रवार देर रात ट्वीट किया कि वह 2019 में या अगले साल भारत में रहना पसंद करेंगे।

मस्क ने एक उपयोगकर्ता को ट्वीट किया, “इस साल वहां रहना पसंद करेंगे। यदि नहीं, तो निश्चित रूप से अगला भारत!”

मस्क द्वारा उनके भारत के सपनों को छोड़ने के लिए भारत सरकार की प्रतिबंधात्मक नीतियों को दोषी ठहराए जाने के बाद उनका ट्वीट आया।

मस्क ने भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक कार निर्माता के प्रवेश में देरी के लिए एफडीआई मानदंडों को भी जिम्मेदार ठहराया।

इस साल की शुरुआत में, टेस्ला के भारतीय मूल के मुख्य वित्तीय अधिकारी दीपक आहूजा ने फर्म से अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की, इस प्रकार मस्क के भारत के सपने को फिर से रोक दिया।

मस्क 2017 में भारत में टेस्ला ड्राइव करना चाहते थे और आहूजा, जिन्होंने टेस्ला के सैन कार्लोस मुख्यालय से बाहर काम किया था, ने 2015 में कंपनी को केवल 2017 में फिर से छोड़ दिया।

पिछले साल मई में, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने कहा था कि वह अभी भी भारत में टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों को उतारना पसंद करेंगे, लेकिन सख्त सरकारी नियमों ने उन्हें अपनी योजनाओं पर ब्रेक लगाने के लिए मजबूर कर दिया है।

“भारत में रहना पसंद करेंगे। कुछ चुनौतीपूर्ण सरकारी नियम, दुर्भाग्य से,” मस्क ने अपने ट्विटर हैंडल पर “नो टेस्ला इन इंडिया” लिखने वाले एक ट्विटर उपयोगकर्ता के जवाब में ट्वीट किया।

“दीपक अहुजा, हमारे सीएफओ, भारत से हैं। टेस्ला वहां होंगे जैसे ही वह मानते हैं कि हमें चाहिए,” मस्क ने कहा, स्पेसएक्स के संस्थापक भी।

टेस्ला को मॉडल 3 के साथ भारत में प्रवेश करने की उम्मीद थी जो लगभग $ 35,000 में बिकती है।

2015 में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने कैलिफोर्निया के पालो अल्टो में टेस्ला मुख्यालय का दौरा किया और मस्क से मुलाकात की, जिन्होंने मोदी को कंपनी के इलेक्ट्रिक कार प्लांट का दौरा दिया।

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